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城市道路交通设施的设置与存在的问题

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城市道路交通设施的设置与存在的问题

发布日期:2019-04-03 作者: 点击:

  随着道路基础设施的快速建设,道路交通安全要求越来越高,道路交通设施得到了广泛的应用。然而,随着道路交通设施使用率的提高,其规范设置的合理性问题也越来越少。近年来,因道路交通设施不规范而引发的交通事故和执法纠纷也日益突出。针对我国道路交通标志、标线、信号灯设置不规范的问题,进行了分析和布置。最后,结合所发现的问题和工作经验,对道路交通设施的规范化应用提出了建议。

  1标线设置的问题

  1.1交替通行区域标线的实施

  众所周知,当前面的道路突然变窄,有两条车道和一条车道时,交通堵塞最有可能发生。但是,道路越拥挤,道路状况越差,甚至出现倒车情况。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条明确规定,在车道数较少的路段和交叉口,或者在没有交通灯、交通标志、交通标志、交通警察指挥的交叉口,有停车队列或者慢速行驶时,机动车应当交替行驶。交替流量是我们经常称之为拉链交替,连续流量方法。在交变交通区前,在道路中间设置波纹线和交变文字,并设置相关标志,表示前方交叉口的交变交通,在车流交叉口设置若干组。

  1.2标线设置的连续性

  标线的设置是根据驾驶员的实际情况,给出提前引导的作用,但是如果标线不按照实际情况考虑,或者实际情况发生变化,没有真正的起到导流及辅助的作用,容易引发交通的拥堵现象。例如主干道的同一路段的导向标线的统一性和连续性,一个路口的左转掉头在离中线最近的车道,下一个路口则改成靠近路边的车道,如果此路段有一点的拥堵,就会造成车辆变道困难的情况,加重了交通拥堵的状况。

  2道路交通标志的设置

  2.1指路标志的疏导作用

  方向标志是传达道路方向、位置和距离信息的标志。目的是让交通参与者了解道路和交叉道路的信息,以及如何根据方向标志到达目的地。然而,现有的方向标志信息选择方法不能满足网络道路交通系统的需求。为了向路网用户提供优质的引导信息,满足不同用途的驾驶员的需求,充分发挥路网的最大效能,充分发挥路网系统规划的导向作用,是道路交通标志设置中亟待解决的问题。


本文网址:/news/468.html

关键词:交通设施,道路设施

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